கருப்பொருள் வரைபடங்கள்
துல்லியமான அட்சரேகைகள் மற்றும் நீள நிலையத்துடன் , பல்வேறு பகுதிகளுக்கு தொடர்புடைய இடஞ்சார்ந்த தரவு இங்கே வழங்கப்படுகிறது.
மேலும் வாசிக்க
மக்கள்தொகை
ஒரு நகரம் ஒரு பெரிய மனித குடியேற்றம். ஒரு நகரத்தில்
மேலும் வாசிக்க
கல்வி
சமுதாய முன்னேற்றத்தில் கல்வி எப்போதும் ஒரு
மேலும் வாசிக்க
போக்குவரத்து
ஒரு முக்கிய நகரை வடிவமைக்கும் பாத்திரத்தை
மேலும் வாசிக்க
பொருளாதாரம்
நகரங்கள் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முதன்மை இயக்கிகள்.
மேலும் வாசிக்க
நகர நிர்வாகம்
நகராட்சி, "நகர்ப்புற பகுதிகள், திட்டமிடல், நிதியியல்
மேலும் வாசிக்க
வீட்டுவசதி
இலங்கையின் நகரங்களின் ஒரு முக்கியமான செயல்பாடு
மேலும் வாசிக்க
நகராட்சி சேவைகள்
நகர்ப்புற சேவைகள் ஒரு முக்கிய செயல்திறன் மற்றும்
மேலும் வாசிக்க
சுற்றுச்சூழல்
எல்லா நகரங்களும் அப்பகுதியில்
மேலும் வாசிக்க
மக்கள்தொகை
மக்கள் தொகை
94,000
நிர்வாக பகுதி
1,910.6 ha
அடர்த்தி
52 persons / ha

ஒரு நகரம் ஒரு பெரிய மனித குடியேற்றம். ஒரு நகரத்தில் மக்கள் முக்கிய உந்து சக்தியாக உள்ளனர். ஒரு நகரத்தின் சுறுசுறுப்பு மக்கள் மற்றும் அவர்களின் நடத்தை சார்ந்தது. ஒரு நகரத்தின் மக்கள்தொகையின் கலவை மற்றும் மாறுபட்ட திறன்களைப் பற்றிய ஆரம்ப புரிதல் ஒரு வெற்றிகரமான நகர்ப்புற ஆய்வுக்கு முக்கியமாக இருக்க வேண்டும்.

தற்போதுள்ள எல்லைக்குள் மக்கள்தொகை மற்றும் மக்கள்தொகை வடிவங்களை அடையாளம் காண்பதன் மூலம் செய்யப்படும் கணிப்புகள் நன்கு திட்டமிடப்பட்ட வாழக்கூடிய நகரத்தை உருவாக்கும்.

மக்கள்தொகை வளர்ச்சி விகிதம்

மூல - JICA 2016 ஆல் திடக்கழிவு மேலாண்மை குறித்த தரவு சேகரிப்பு ஆய்வு

2012 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2014 வரையிலான மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்புத் தரவு மற்றும் புள்ளிவிவரத் துறையிலிருந்து பெறப்பட்ட மக்கள்தொகை தரவுகளின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் 2015 ஆம் ஆண்டிற்காக இலங்கையின் மக்கள் தொகை கணிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், 2015 முதல் 2024 வரையிலான மக்கள் தொகை வளர்ச்சி விகிதத்தின் அடிப்படையில் மொத்த மக்கள் தொகை, ஐக்கிய நாடுகளின் மக்கள் தொகை பிரிவு, பொருளாதார மற்றும் சமூக விவகாரங்கள் துறை இனால் மதிப்பிடப்பட்டது. அதன்படி, இலக்கு உள்ளூராட்சி அதிகாரிகளின் எதிர்கால மக்கள்தொகையைக் கண்டறிய 2012 முதல் 2015 வரை ஒவ்வொரு மாவட்டத்தின் வளர்ச்சி விகிதத்திற்கும் 2024 வரையிலான மொத்த மக்கள்தொகையின் வளர்ச்சி விகிதம் பயன்படுத்தப்பட்டது. யாழ்ப்பாண நகராட்சி சபை அத்தகைய ஒரு உள்ளூர் அதிகாரமாகும். அந்த தரவுகளிலிருந்து ஒரு தனி மக்கள் தொகை வளர்ச்சி விகிதம் உருவாக்கப்பட்டது.

மேலும் தகவலுக்கு கீழேயுள்ள இணைப்பைப் பயன்படுத்தி JICA தரவுக் கோப்பையும் அதன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட மக்கள்தொகை வளர்ச்சி தரவையும் பதிவிறக்கவும்.

JICA கணக்கெடுப்பு மக்கள் தொகை தரவை இங்கே பதிவிறக்கவும்

 

மக்கள்தொகை வளர்ச்சி விகித கணக்கீடுகள் குறித்த தகவலுக்கு இங்கே கிளிக் செய்க

மொழித்தகமைகள்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

இலங்கையின் மூன்று உத்தியோகபூர்வ மொழிகள் உள்ளன: சிங்கள, தமிழ் மற்றும் ஆங்கிலம். இது நாடு முழுவதும் தெளிவாகத் தெரிகிறது, பெரும்பாலான மொழிகள் மூன்று மொழிகளிலும் எழுதப்பட்டுள்ளன. சிங்கள - ப Buddhist த்த பெரும்பான்மையினர் பெரும்பாலும் சிங்கள மொழியைப் பேசுகிறார்கள், அதே சமயம் தமிழ் இலங்கை மூர்கள் / முஸ்லிம்கள் மற்றும் இன தமிழர்கள் / இந்துக்களால் பரவலாக பேசப்படுகிறது. பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ ஆட்சியின் விளைவாக ஆங்கிலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அரசாங்க நிர்வாகம் மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படும் மொழியாக மாறியுள்ளது. இது 2012 இல் இனக்குழுக்கள் மற்றும் அவர்களின் மொழி திறன்களைக் குறிக்கிறது.

Download data file here

இனங்களின் விபரம்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை, 2012

புள்ளிவிவரங்களின்படி வடக்கு மாகாணத்தின் மொத்த மக்கள் தொகை 1.246 மில்லியன் ஆகும். இது நாட்டின் மிகக் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட மாகாணமாகும், இதில் 606,678 ஆண்கள் (47.3%) மற்றும் 639,775 பெண்கள் (52.7%) உள்ளனர். மக்கள் அடர்த்தி ஒரு சதுர கி.மீ. க்கு 136 நபர்கள்.மாகாணத்தில் பெரும்பான்மையானவர்கள் கிராமப்புறமாக (84.5%) வகைப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர், மேலும் 15.5% மக்கள் மட்டுமே நகர்ப்புறமாக வகைப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர்.

மக்கள் தொகையில் பெரும்பான்மையானவர்கள், அதாவது மாகாணத்தில் 89% இலங்கைத் தமிழர்கள், மற்றவர்கள் இலங்கை முஸ்லிம்கள், சிங்கள மற்றும் இந்திய தமிழர்கள் மாகாணத்தில் வாழ்கின்றனர். இலங்கை தமிழர்களில்  பெரும்பாலோர் இந்துக்கள், மாகாணத்தில் உள்ள மற்ற மதங்கள் கிறிஸ்தவர்கள், முஸ்லிம்கள் மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பௌத்தர்கள்.

 

இங்குள்ள வரைபடம் மாகாணத்திலிருந்து மாவட்டத்திற்கு நகரத்திற்கு இன அமைப்பின் வேறுபாட்டைக் காட்டுகிறது. வழக்கமாக யாழ்ப்பாண நகரம் அனுராதபுரத்தை விட அண்டவியல் தன்மையைக் காட்டுகிறது. யாழ்ப்பாணம் நகரம் மாவட்டத்தின் அமைப்பை மிக நெருக்கமாக பிரதிபலிக்கிறது, இது மாகாண சதவீதங்களை விட அதிகம்.

வயது மூலம் பாலின விநியோகம்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

சமூகத்தில் பெண்களின் உற்பத்தி திறனை தேசியரீதியிலும்  உலகரீதியிலும் அங்கீகாரப்படுத்துவதற்கு அபிவிருத்தி ரீதியில் பெண்களின் பங்களிப்பின் புள்ளி விபரங்களின் தேவை முன்னுரிமை பெறுள்ளது. இந்தத் தரவு 2012 ஆம் ஆண்டின் கடைசி மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. யாழ்ப்பாண நகராட்சி மன்ற வரம்புக்குள் உள்ள மொத்த மக்கள்தொகையில், 47.03% ஆண்கள் மற்றும் 52.97% பெண்கள். மொத்த மக்கள் தொகையில் வயது பிரிவின் அடிப்படையில் 15 வயதுக்கு கீழ்பட்ட சிறுவர்கள் 23.60%,15-29 வயதுக்கு இடைப்பட்டவர்கள் 26.85%,30-59 வயதுக்கு இடைப்பட்டவர்கள் 35.23%,60 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள்  14.3%  ஆகும் .

யாழ்ப்பாண M.C.யின் மக்கள்தொகையில் பாலின வேறுபாட்டு புள்ளி விபரங்களின் படி ஆண்களை விட பெண்களே அதிகமாக உள்ளனர் . இது இலங்கையின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களிலும் காணப்படுகிறது, ஆனால் யாழ்ப்பாணத்தில் (100 பெண்களுக்கு 88.3 ஆண்கள், அதாவது 52.97% பெண்கள்) என்று கூறப்படுகிறது ,பதுளையில் மட்டுமே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. 15 வயதிற்குட்பட்டவர்களைத் தவிர, எல்லா வயதினரிலும், ஆண்களை விட அதிகமான பெண்கள் உள்ளனர். இது ஒரு தேசிய போக்கு என்றாலும், உள்நாட்டு மோதலின் ஆண்டுகளின் தாக்கத்தின் பிரதிபலிப்பாகவும் இருக்கலாம். மற்ற நகரங்களைப் போலவே, மக்கள்தொகையில் வயதான  பெண்கள் அவர்களின் ஆண் சகாக்களை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டில் மொத்த ஆண் மற்றும் பெண் மக்கள்தொகையில், ஆண் மற்றும் பெண் முதியோர் விகிதம் முறையே 11.3 மற்றும் 13.4 சதவீதமாக இருப்பதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக பெண்களின் ஆயுட்காலம் அதிகம். MC களில் வயதான பெண்களின் அதிக விகிதம் அவர்களின் நல்வாழ்வை எவ்வாறு பாதுகாக்க முடியும் என்பது பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது, மேலும் பல வளர்ச்சியடைந்த பொருளாதாரங்களில் வயதான மக்கள்தொகை உள்ளதைப் போலவே பல நகரங்களுக்கும் GoSL க்கும் வளர்ந்து வரும் கொள்கைக் கவலையாக இது இருக்கும்.

கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

வயது அடிப்படையிலான பாலின விகிதம் ( ஒவ்வொரு 100 ஆண்களுக்குமான பெண்களின் எண்ணிக்கை )

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

மக்கள்தொகையில் பெண்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஆண்களின் சதவீதம் அல்லது விகிதத்தைப் பயன்படுத்தி பாலின விகிதம் கணக்கிடப்படுகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டில், இலங்கையில் ஆண் மற்றும் பெண் விகிதம் 100 பெண்களுக்கு 92.12 ஆண்களாக இருந்தது. இலங்கையின் ஆண் மற்றும் பெண் விகிதம் 1950 ல் 100 பெண்களுக்கு 119.5 ஆண்களிலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டில் 100 பெண்களுக்கு 92.12 ஆண்களாக படிப்படியாகக் குறைந்தது. மேற்கண்ட விளக்கப்படம் 2012 ஆம் ஆண்டின் கடைசி மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு தரவுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. யாழ்ப்பாண M.C பகுதிக்கு, 15 வயதுக்கு குறைவானவர்கள் தவிர அனைத்து வயத்தினரிலும் அதிகமான பெண்கள் உள்ளனர்.

Download data file here

தேசிய சராசரியுடனான, பெண் தலைமைத்துவ குடும்பங்கள் மற்றும் ஆண்கள் தலைமைத்துவ குடும்பங்கள்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

இந்த வரைபடம் ஆண்களும் பெண்களும் தேசிய சராசரியுடன் குடும்பங்களின் தலைமையை காட்டுகிறது.

குடியிருப்பாளர்களின் ஆண்டுகளுக்கு நகர எல்லைகளுக்கு நகர்த்தல்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

புலம்பெயர்ந்தோர் மக்கள் தொகை பத்து வருடங்களுக்கும் மேலான குடியேற்றவாசிகளிலும், 5 வருடங்களுக்கும் குறைவான கால வகைக்கு குடியேறியவர்களிடமும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். குடியேற்றத்தின் அடிப்படையில் ஆண் பெண் ஏற்றத்தாழ்வு மிகக் குறைவு.

இடம்பெயர்வுக்கான காரணம்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

தரவுகளின் படி அதிக எண்ணிக்கையிலான புலம்பெயர்ந்தோர் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பின்னர் மீளக்குடியமர்த்தப்படுகிறார்கள்.

கல்வி

சமுதாய முன்னேற்றத்தில் கல்வி எப்போதும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சமாக இருந்து வருகிறது. கல்வி வசதிகளின் வளர்ச்சி நகர்ப்புறப் பகுதியின் அபிவிருத்திக்கு கணிசமாக பங்களிப்பு செய்கிறது.

வளர்ச்சியடைந்த நாடு என்ற வகையில், வளர்ச்சி இலக்குகளை பெறுவதற்காக வறுமைக் குறைப்பைக் குறிக்க வேண்டும். வறுமையைக் குறைப்பதில் கல்வி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. முறையான கல்வி, ஊழியர்களுக்கு உயர் ஊதியத்தை சம்பாதிக்க உதவுகிறது. சுயாதீனமான துறைகளில் அல்லது சுய தொழில் ஈடுபாடு கொண்டவர்களுக்கு இது சிறந்த வாழ்வாதாரங்களை வழங்குகிறது.

பள்ளிகளின் வகைப்பாடு

மூல - யாழ் மாநகர சபை புள்ளிவிபரம் 2019

இலங்கையில் அறிவு சார்ந்த சமூகத்தை உருவாக்குவதில் கல்வித்துறை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

2018 ஆம் ஆண்டில் 19,224 ஆசிரியர்கள் 252,097 மாணவர்களுக்கு சேவை செய்ய, 1,098 இல் 1,008 ஆக செயல்படும் பள்ளிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது. மாணவர் ஆசிரியர் விகிதம் மாகாணத்திற்கு 13 ஆகும்.

தேசிய திட்டங்கள் 1,000 பள்ளிகள் மற்றும் 5,000 தீவன ஆரம்ப பள்ளி திட்டம், D.S.E.P., “அருகிலுள்ள பள்ளி-சிறந்த பள்ளி” (N.S.P.S) மாகாணத்தில் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன. 500 பள்ளிகளில் குழந்தை நட்பு அணுகுமுறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாகாணத்தில் உள்ள 90 பள்ளிகளுக்கு தொழில்நுட்ப ஆய்வக வசதிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. தேவைகள் பல்வேறு ஆதாரங்கள் மூலம் அடையாளம் காணப்பட்ட இடங்களில் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளும் தொடர்ந்து வழங்கப்படுகின்றன.

எனவே, 2017 ஆம் ஆண்டளவில் வயது வந்தோரின் கல்வியறிவு விகிதம் யாழ்ப்பாணம் - 96.6%,கிளிநொச்சி - 84.3%,முல்லைத்தீவு - 89.3%, மன்னார் மற்றும் வவுனியா முறையே 94.1% மற்றும் 86.0%. பள்ளிகளில் வருகை விகிதமும் 73% ஆக உயர்ந்துள்ளது. முறையான கல்வியை மேம்படுத்துவதற்கும், இடைநிலை மற்றும் தொடக்கக் கல்வியில் மாணவர்களின் கற்றல் வளர்ச்சிக்கும், விளையாட்டு மற்றும் கலாச்சார விவகாரங்கள், மதம் ,இருமொழி மற்றும் மும்மொழி கல்வி உள்ளிட்ட பல திட்டங்கள் உள்ளன. மாகாணத்தில் உயர்கல்வி, மூன்றாம் நிலை மற்றும் தொழிற்கல்வி பயிற்சி மையங்கள் யாழ்ப்பாண பல்கலைக்கழகம், யாழ்ப்பாண பல்கலைக்கழகத்தின் வவுனியா வளாகம், இலங்கை திறந்த பல்கலைக்கழகம், தொழிற்பயிற்சி மையங்கள், தொழில்நுட்பக் கல்லூரி, தேசிய கல்வியியல் கல்லூரிகள், ஆசிரியர்கள் பயிற்சி பள்ளிகள் , தொழில்நுட்ப கல்லூரிகள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் என்பன நிறுவப்பட்டுள்ளது .

கணினி கல்வியறிவு - ( 10 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட வயதுக்குட்பட்ட மக்கள் தொகைக்கான )

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

The birth of the Information Age which is also known as the Computer Age is associated with the Digital Revolution, just as the Industrial Revolution marked the birth of the Industrial Age. The rapid developments in ICT have greatly contributed to enhancing human living standards worldwide. The advanced capability of this technology can facilitate extremely efficient collaboration and access to correct, consistent, and effective information. In the developed world, most of the key economically effective environments are increasingly ICT dominant. This graph looks at the computer literacy of the persons between the ages of 10 and 40 in terms of gender and it explains that 34% of men and 28% of women in the Jaffna Municipal Council are computer literate. Definition for Computer literacy: A person (aged 5-69) is considered a computer literate person if he/she can use a computer on his/her own. For example, even if a 5 years old child can play a computer game then he/she is considered as a computer literate person. Definition for computer literacy rate: Computer Literate population expressed as a percentage to the total population, (aged 5 – 69 years) within the respective domain.

Download data file here

பாலின அடிப்படையிலான கல்வி அடைவு வகைகள் ( 3 வயது - 24 வயது வரையான)

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

பள்ளிக் கல்வியில் 60 சதவிகிதம் பேர் படிக்கும்போது, 25 சதவீதம் பேர் படிப்பதில்லை

பாலினம் அடிப்படையான உயர்கல்வி நிலை பெறுபேறுகள்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

அனைத்து வகைகளிலும்,யாழ்ப்பாண மாநகரசபையில் பெண் மாணவர்கள் பங்கேற்ற அல்லது பெற்ற கல்வி ஆண்களை விட அதிகம்.

போக்குவரத்து

ஒரு முக்கிய நகரை வடிவமைக்கும் பாத்திரத்தை போக்குவரத்து கொண்டுள்ளது . தானாக வேகமாக வளரும் எந்த நகரத்திற்கும் முக்கிய இணைப்பு வசதிகள் இருந்தால் அந்த நகரத்தின் நகர்ப்புற வளர்ச்சி சிறபாக இருக்கும் .
எனவே, பஸ் மற்றும் இரயில் போக்குவரத்து, சரக்கு பாதை வரைபடங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் லாஜிஸ்டிக் அமைப்புகள் உட்பட முக்கிய போக்குவரத்து அம்சங்களைப் பற்றிய விரிவான தகவல்களில் ஒரு மையத்தில் இருக்க வேண்டும்.

SGD இலக்குகளில் ஒன்று 11.2 ஆகும்.இது பாதுகாப்பான, மலிவு, அணுகக்கூடிய மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து அமைப்புகள், சாலை பாதுகாப்பு, பொது போக்குவரத்து நாம் நிலையானதாக இருக்க வேண்டுமென்றால், போக்குவரத்துத் திட்டத்தில் இவை கருதப்பட வேண்டும்.

  மேலும், தேவைகள் ,பாதிக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகள், பெண்கள், குழந்தைகள், குறைபாடுகள் உள்ளவர்கள் மற்றும் வயதானவர்கள் ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துவது பற்றி கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

மாநகர சபைக்குள் நுழைகிற வாகனங்களின் வகைகள் ( சதவீதம் )காலை 6 மணி முதல் மாலை 06 மணி வரை

மூல - SOSLC திட்டத்தின் கீழ் 2018 இல் நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் தரவு

 

   உள்நாட்டு மோதலுக்கு முன்னர் வடக்கு மாகாணம் ஒரு பரவலான போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் 2009 ல் ஆயுத மோதல்கள் முடிந்தபின்னர் இது பல வழிகளில் மீண்டும் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது அனைத்து விதமான போக்குவரத்து சேவைகளிலும் பயணிகளுக்கு சிறந்த சேவைகளை வழங்குகிறது. சாலை, ரயில் மற்றும் விமானம் மூலம் மாகாணம் மற்ற மாகாணங்கள் மற்றும் மாவட்டங்களுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மாகாணத்திற்குள் உள்ள முக்கிய போக்குவரத்து முறை சாலை போக்குவரத்து, குறிப்பாக பஸ் சேவைகள். பஸ் போக்குவரத்து சேவைகளை இலங்கை போக்குவரத்து வாரியம் (S.L.T.B) மற்றும் தனியார் பஸ் உரிமையாளர் சங்கம் வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் திரிஷாக்கள் (முச்சக்கர வண்டிகள்), வாடகை வாகனங்கள் மற்றும் மோட்டார் கார்களும் உள் பயணிகள் சேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மேற்கொள்ளப்பட்ட கணக்கெடுப்பில், காலை 6 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை யாழ்ப்பாணம் M.C பகுதிக்குள் நுழைந்த வாகனங்களில் அதிக சதவீதம் தனியார் வாகனங்களான மோட்டார் சைக்கிள்கள், மிதிவண்டிகள் மற்றும் பிற வாகனங்கள் மொத்த பங்கு 83 சதவீதமாகும். பாதை பஸ்ஸில் 4% மற்றும் மிதிவண்டிகள் 6% மட்டுமே யாழ்ப்பாண M.C.க்குள் நுழைகின்றன. நாட்டின் தெற்கில் இருந்து வரும் இன்டர்சிட்டி பேருந்துகள் இரவு மற்றும் அதிகாலையில் பயணிகளைக் கொண்டு செல்வதால் இது இருக்கலாம்.

வரையறுக்கப்பட்ட காவல்துறை பிரிவுகளில் ஏற்பட்ட விபத்து புள்ளிவிவரங்கள் (மரண இழப்புக்களின் எண்ணிக்கை)

மூல - இலங்கை பொலிஸ் திணைக்களம்

    உலக சுகாதார அமைப்பு (WHO) கருத்துப்படி, இலங்கையில் நடைபெறும் சாலை விபத்துகள் மரணத்திற்கு இரண்டாவது முக்கிய காரணமாகும். வாகன உரிமையின் விரைவான வளர்ச்சி, பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களுக்கு பாதுகாப்பு இல்லாமல் மாறுபட்ட அளவுகள் மற்றும் வேகங்களின் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் மோட்டார் அல்லாத போக்குவரத்தின் பன்முகத்தன்மை தெற்காசியாவில் மிக உயர்ந்த தனிநபர் சாலை இறப்பு விகிதங்களை பதிவு செய்வதற்கான காரணிகளாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.

யாழ்ப்பாண பொலிஸ் பிரிவு பகுதிக்கான புள்ளிவிவரங்கள் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் மற்ற நகரங்களுக்கான நகர ஒப்பீட்டு புள்ளிவிவரங்கள் அதிகமாக இருப்பதைக் காட்டுகின்றன. நகரமயமாக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கான புள்ளிவிவரங்கள் மாவட்ட / மாகாணத்தின் மற்ற பகுதிகளை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். 100,000 பேருக்கு சாலை விபத்துக்கள் குறித்த தேசிய புள்ளிவிவரங்கள் 2018 இல் 17.4 ஆக இருந்ததால் இது மனநிறைவுக்கு ஒரு காரணம் அல்ல (WBG, 2020). சாலை விபத்துக்களில் பதிப்பவர்கள்  ஓட்டுநர்கள் மற்றும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இரு மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களின் பயணிகளாகவும், மூன்றில் ஒரு பங்கு (29%) பாதசாரிகளாகவும் (WHO, 2018) அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளனர். சாலை விபத்துக்களைக் கண்காணிப்பதன் நோக்கம் வரும் ஆண்டுகளில் விபத்துகளை குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

வாகனங்களின் வகை அப்படையிலான வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை-ஒரு வழி மற்றும் 24 மணி நேரம்

மூல - SOSLC திட்டத்தின் கீழ் 2018 இல் நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் தரவு

நகர எல்லைக்குள் பயணிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் பயன்படுத்தும் பல போக்குவரத்து முறைகள் உள்ளன. 24 மணி நேர காலத்தை கருத்தில் கொண்டு சாலையில் செல்லும் வாகனங்கள் மற்றும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை தரவு காட்டுகிறது. பயணிகளில் பெரும்பாலோர் பேருந்துகளில் அழைத்துச் செல்லப்படுகிறார்கள். மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் முச்சக்கர வண்டிகளின் பயன்பாடும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

மணித்தியாலத்துக்கான வாகன போக்குவரத்து ( பகல் நேரம் )

மூல - SOSLC திட்டத்தின் கீழ் 2018 இல் நடத்தப்பட்ட கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் தரவு

போக்குவரத்து வசதிகளைத் திட்டமிடுதல் மற்றும் வடிவமைத்தல் ஆகிய இரண்டிற்கும் போக்குவரத்துத் தரவு அவசியம். இந்த கணக்கெடுப்பு இலங்கை நகரங்களில் உள்ள உள்ளூர் நிபுணர்களுக்கு சராசரி தினசரி போக்குவரத்தின் (ADT) சிறந்த மதிப்பீடுகளை வழங்க உதவும் தரவை வழங்கியது, எனவே சிறந்த போக்குவரத்து வசதிகளுக்காக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. யாழ்ப்பாணம் M.C பகுதியில் 6.00 முதல் 17.00 வரை போக்குவரத்து அதிகரிப்பு பள்ளி மூடும் நேரம் காரணமாக 13.00 ஆக உயர்ந்தது. மற்ற நகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த அம்சம் யாழ்ப்பாணத்துக்கு மட்டுமே உரிய விசேட அம்சமாக காணப்படுகிறது.

உள்ளூர் அதிகாரசபையின் எல்லைக்குள் கிராமப்புற சாலைகளின் நீளம்

மூல - உள்ளாட்சித் துறை, வடக்கு மாகாணம்

யாழ் மாவட்டம் முழுவதுமாக ,உள்ளூராட்சி மன்றங்களால் பராமரிக்கப்படும் கிராமப்புற சாலைகளின் நீளம் 3040.6 கி.மீ என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் யாழ்ப்பாண நகராட்சி மன்ற எல்லைக்குள் கிராமப்புற சாலைகளின் நீளம் 158.2 கி.மீ. ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும் ,மேலே உள்ள அட்டவணையில் A மற்றும் B வகை சாலைகள் காட்டப்படவில்லை , யாழ் மாவட்டத்தில் A வகை சாலைகளின் மொத்த நீளம் 279.62 கிமீ மற்றும் B வகை சாலைகளின் மொத்த நீளம் 227.49 கி.மீ ஆகும். சாலைகள் பற்றிய தகவலுக்கு, கீழே உள்ள தரவுக் கோப்பைப் பார்வையிடவும்.

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

சாலை வகைக்கு ஏற்ப சாலைகளின் நீளம்

மூல - யாழ்ப்பாணம் MC

ஒரு வரலாற்று துறைமுக நகரமாக, யாழ்ப்பாண எம்.சிநன்கு இணைக்கப்பட்ட சாலை வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஏ 9 (யாழ்ப்பாணம்-கண்டி) சாலையானது , நகரத்தை நாட்டின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கும் பிரதான சாலையாக குறிப்பிடத்தக்கதாகும். இது தவிர, யாழ்ப்பாணம்- பருத்தித்துறை சாலை, யாழ்ப்பாணம்-காங்கேசந்துறை சாலை, மற்றும் யாழ்ப்பாணம் - பன்ணை ஊர்காவற்துறை சாலை ஆகியவை நகர்ப்புறத்தின் இணைப்பை வளப்படுத்தும் வேறு சில சாலைகள்.

நகருக்குப் பயணிக்கும் ரயில்களின் எண்ணிக்கை

மூல - ரயில்வே துறை

ரயில்வே பயணிகள் நகரத்திற்கு பயணம் செய்வது மற்றும் நகரத்திலிருந்து வெளியேறுதலை தரவு விவரிக்கிறது.

வருடாந்த புகையிரத பயனாளிகளின் எண்ணிக்கை

மூல - ரயில்வே துறை

 

  வடக்கு பாதை இலங்கையின் மிக நீளமான ரயில் பாதை மற்றும் இது 339 KM நீளம் கொண்டது, பிரதான பாதை போல்கஹவேலாவில் வடமேற்கு, வட மத்திய மற்றும் வடக்கு மாகாணங்கள் வழியாக வடக்கே நகரும் காங்கேசன்துறையின்  வடக்கு திசையில் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு தொடங்குகிறது. வடக்கு மாகாணத்தில் உள்ள அனைத்து ரயில் நிலையங்களும் 2009 ல் போர் முடிவடைந்த பின்னர் புனரமைக்கப்பட்டு தற்போது பயணிகளுக்கு விரிவான சேவையை வழங்குகின்றன.

இலங்கை ரயில்வே (S.L.R) வடக்கு மாகாணத்திலிருந்து பிற முக்கிய ரயில் நிலையங்களுக்கு பயணிகளுக்கு ரயில் சேவைகளை வழங்குகிறது. S.L.R தரவுகளின்படி, நகரத்திற்கு வருடாந்த ரயில் பயணிகள் எண்ணிக்கை  2014 முதல் 2016 வரை அதிகரிப்பதைக் காட்டுகிறது.

கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

பாதசாரிகள் இயக்கம்

மூல - SOSLC திட்டம்

நகரில் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு பாதசாரிகள் மிக முக்கியமான மற்றும் முக்கியமான பங்களிப்பாளர்களில் ஒருவர். நகரத்திற்கு இது குறிப்பாக உண்மை. நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பாதசாரிகள் ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாகும், ஏனெனில் கார், ரயில் அல்லது பஸ் மூலம் நகர மையத்திற்குச் செல்லும் கிட்டத்தட்ட அனைவரும் பாதசாரிகளாக மாறுகிறார்கள். நகர்ப்புற போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக நடைபாதையில் மக்கள் மற்றும் பொருட்களின் இயக்கம் உள்ளது. ஒன்று, இரண்டு மற்றும் மூன்று கொடுக்கப்பட்ட மதிப்புகளின் அட்சரேகை மற்றும் தீர்க்கரேகை இருப்பிடங்களை கோப்பைப் பதிவிறக்குவதன் மூலம் பெறலாம் மற்றும் பாதசாரிகளின் திசையைப் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைப் பெறலாம். இந்த ஆய்வு 18/12/2017 அன்று நடத்தப்பட்டது.

Download data file here

பொருளாதாரம்

நகரங்கள் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு முதன்மை இயக்கிகள். எனவே, இலங்கை நகரங்களின் மாறிவரும் பொருளாதார கட்டமைப்பைப் பற்றி அந்த பொருளாதார இயக்குநர்களின் பகுப்பாய்வு சிறப்பானதாக இருக்கவேண்டும்.

 இலங்கையின் நகரங்களின் பொருளாதார பின்னணியை புரிந்து கொள்ள, உலகளாவிய போட்டித்தன்மையுடன் நாட்டின் உற்பத்தித்திறனை ஒப்பிடுவது அவசியம். இது மனித மூலதன மற்றும் தொழிலாளர் சக்தியின் இயக்கம் பற்றிய ஆய்வின் முன்கூட்டிய ஆலோசனைகளையும், அதே போல் இலங்கையின் நகரங்களின் அபிவிருத்தியை எதிர்கொள்ளும் முக்கிய பொருளாதார தடைகள் மற்றும் பொருளாதார அபாயங்களையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

அதே நேரத்தில், நகர்ப்புற மற்றும் நகர்ப்புற குடியிருப்புகளின் பொருளாதார அபிவிருத்தியில் அரசாங்கங்கள், வணிகம் மற்றும் தனியார் துறை, மனித மூலதனத்தின் சிறந்த பயன்பாடு மற்றும் தொழிலாளர் பங்களிப்பு ஆகியவற்றின் தற்போதைய மற்றும் சாத்தியமான பாத்திரம் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பொருளாதார பகுப்பாய்விலிருந்து ஆராயப்பட்டது.

மதிப்பிடப்பட்ட தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி

மூல - மத்திய வங்கி ஆண்டு அறிக்கை

இந்த வரைபடம் யாழ்ப்பாண மாநகர சபையில் தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் படிப்படியான உயர்வைக் குறிக்கிறது.

உள்ளூர் அதிகாரசபையின் ஆண்டு வருவாய் மற்றும் செலவு

மூல - யாழ்ப்பாண மாநகர சபை

 பொது நிர்வாகம், உள்துறை, மாகாண சபைகள் மற்றும் உள்ளூராட்சி அமைச்சின் பணி அறிக்கையானது "ஒரு மாகாண மற்றும் உள்ளாட்சி அமைப்பு, இது பயனுள்ள, ஒத்துழைப்பு, புதுமையான மற்றும் பொறுப்புக்கூறக்கூடியது மற்றும் சமூகங்களுக்கு உயர்தர சேவைகளை வழங்குகிறது". ஒவ்வொரு உள்ளூர் அரசாங்க அமைப்பும் அந்த பணியை அடைவதற்கு அது ஒரு பட்ஜெட் முறையை நீடித்த வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது. வடக்கு மாகாணத்தின் முக்கிய தலைநகராக, யாழ்ப்பாண எம்.சி.யைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் இந்த வரைபடம் 2012, 2013 மற்றும் 2014 ஆண்டுகளுக்கான வருடாந்திர வருவாய் மற்றும் செலவுச் சுருக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த தரவு யாழ்ப்பாண நகராட்சி மன்ற வரவு செலவுத் திட்டத்தின் அடிப்படையில் JICA தயாரித்த அறிக்கையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது . மேலும் தகவலுக்கு தரவுக் கோப்பைப் பதிவிறக்கவும்.

Download data file here

மதிப்பிடப்பட்ட நகர போட்டித்திறன் குறியீடு (CCI)

மூல - இலங்கையின் நகரங்களின் தற்போதைய நிலையின் அறிக்கை _ பொருளாதாரத் துறை

 

  போட்டி நகரங்கள் பொருளாதார அபிவிருத்தி கண்ணோட்டத்தில் விரும்பத்தக்க முதலீடு மற்றும் வர்த்தக ஓட்டங்களை ஈர்க்க முடியும். நகரத்தின் போட்டித்தன்மையை அளவிட பல்வேறு கருவிகள் உள்ளன, வணிகச் சூழலில் இருந்து மனித மூலதன கிடைக்கும் வரை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு வரையிலான குறிகாட்டிகளை உள்ளடக்கியது, அவை செயல்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட சூழலுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சோஸ்எல்சி அறிக்கை 2018 க்கு இங்கு பயன்படுத்தப்படும் கருவி, ஆசிய இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் மேனேஜ்மென்ட் உருவாக்கிய பிலிப்பைன் நகரங்களின் போட்டித்திறன் ஆய்வில் பயன்படுத்தப்படும் நகரங்களின் போட்டித்திறன் குறியீட்டை (CCI) வரைகிறது; இலங்கையைப் போலவே, பிலிப்பைன்ஸும் வேகமாக நகரமயமாக்கும் நடுத்தர வருமான நாடு, இதேபோன்ற தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளது.

இந்த மதிப்பீட்டில் முதன்மையான  தரமான பகுப்பாய்வு, அனைத்து 9 மாகாண தலைநகரங்களிலும் தொழில் வல்லுநர்கள், ஒவ்வொரு நகரத்தின் வர்த்தக சபையின் பிரதிநிதிகள், நகர்ப்புற மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் அதிகாரிகள் மற்றும் நகராட்சி அதிகாரிகளுடன் மேற்கொள்ளப்பட்ட இரண்டாம்நிலை தகவல்கள் மற்றும் முக்கிய தகவல்தொடர்பு நேர்காணல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. CCI, 28 முதன்மை குறிகாட்டிகளையும் 6 முக்கிய இயக்கிகளுடன் தொடர்புடைய 70 இரண்டாம் நிலை போட்டித்திறன் பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த ஓட்டுநர்கள் தொடர்பாக இலங்கை நகரங்களின் போட்டித்தன்மையை மதிப்பிடுவதன் நோக்கம் உள்ளூர் பொருளாதார மேம்பாட்டுக்கு உதவும் திட்டங்கள், நடவடிக்கைகள் மற்றும் முன்முயற்சிகளைத் தயாரித்து செயல்படுத்த உதவுகிறது.

பிற நகரங்களுடனான, குறிப்பாக நாட்டின் தலைநகரான கொழும்புடன் உள்ள தொடர்புகள் பல ஓட்டுநர்களுக்கு சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் இது சேவைகளுக்கும் பொருளாதார வாய்ப்புகளுக்கும் அதிக அணுகலை வழங்குகிறது. திருகோணமலை மற்றும் பதுள்ளவின்பிற தலைநகரங்களைப் போலவே யாழ்ப்பாணமும் குறைந்த இடத்தைப் பெறுகின்றன, ஏனெனில் அவர்களின் மக்கள் சமூக மற்றும் பொருளாதார வாய்ப்புகளுக்கான அணுகல் குறைவாக இருப்பதால் கொழும்புக்கு எளிதாக அணுகலாம். இது ஒரு மாறும் நிகழ்வு.

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

நகர நிர்வாகம்

நகராட்சி, "நகர்ப்புற பகுதிகள், திட்டமிடல், நிதியியல் மற்றும் நிர்வகித்தல் ஆகியவற்றில் அரசு (உள்ளூர், பிராந்திய மற்றும் தேசிய) மற்றும் பங்குதாரர்கள் எப்படி முடிவு செய்வது" என எளிமைப்படுத்தப்படலாம். இது தொடர்ச்சியான பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் சமூக மற்றும் மூலவள ஆதாரங்கள் மற்றும் அரசியல் அதிகார ஒதுக்கீடு தொடர்பான போட்டி என்பன உள்ளடக்கப்படுகிறது.

இந்த பிரிவு, இலங்கையின் நகர்புற நிர்வாகத்தின் வெளிப்பாட்டின் வரையறைக்கு தெளிவான விவரங்களை வழங்கியுள்ளது. இது நிதிய மறுமலர்ச்சி, சேவை வழங்கல் மற்றும் பொருளாதார சிக்கல் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டுள்ளது.

இங்கே கிடைக்கும் தகவல்கள் சேகரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் நிலை தரவுத் தொகுப்பு, நில அளவை ஆய்வுகள் மற்றும் பங்குதாரர் விவாதங்களை கருத்தில் கொண்டு கணக்கிடப்படுகின்றன. இது யார் மற்றும் எப்படி நகர்ப்புற நிர்வாகம் நடத்தப்படுகிறது என்பதை மூடிமறைக்க முயற்சிக்கிறது; பொது நிர்வாகம்; நகர்ப்புற நிதி, குறிப்பாக பட்ஜெட் மற்றும் மேலாண்மை; பங்கேற்பு ஜனநாயகம் மற்றும் ஆட்சி; குடிமக்கள் பங்களிப்பு மற்றும் குடிமக்கள் மற்றும் பிற பங்குதாரர்களின் தகவல் மற்றும் மதிப்புமிக்க தரவுகளின் எண்ணிக்கையை அணுகல்

உள்ளூர் அதிகாரசபையின் மனித வளங்கள்

மூல - உள்ளாட்சித் துறை, வட மாகாணம்

The model of local government human resource management (H.R.M) has been described as a hybrid of the ‘ideal type’ model (Farnham and Horton, 1996). One reason why this hybrid was formed is the different objectives of the ideal type of H.R.M and those of H.R.M as determined by new public management (N.P.M). Local authority HR departments have come under increasing government pressure to strengthen and professionalize their role. This data can explore the perspectives of line and HR managers in Jaffna local authority on how the HR function can best be organized to contribute to the development of their organizations. further to the above data can provide a better understanding of the human resources that perform the day-to-day duties of the local authority. approved cadre and existing cadre for the Local authority are given here. The number of vacancies can be found by subtracting the approved cadre from the existing cadre.

Download data file here

நகராட்சி குறியீடு

மூல - இலங்கை நகரங்களில் தற்போதைய நிலைமைகளின் அறிக்கை - நகர நிர்வாக பிரிவு

SOSLC அறிக்கை 2018 நகர நிர்வாக குறியீட்டை,மாகாண தலைநகரங்களின் ஆணையை நிறைவேற்றுவதற்கான திறனை மதிப்பிடுவதற்கு பயன்படுத்தியது.CCI ,இந்த உள்ளூர் அதிகாரசபையின் 6 முக்கிய நிர்வாக துணை குறியீடுகளுக்கு எதிராக 20 குறிகாட்டிகள் மற்றும் 42 துணை குறிகாட்டிகள் மூலம் அளவிடப்படுகிறது (SOSLC 2018 அறிக்கையின் பக். 42 ஐப் பார்க்கவும்). முதலாவது, உள்ளூர் அதிகாரசபைகளின் நிதி பின்னடைவு, உள்ளூர் அதிகாரசபையின்  ஒட்டுமொத்த நிதி வலிமை, அவற்றின் வருவாய் வசூல் திறன்கள் மற்றும் வள ஒதுக்கீடு போக்குகள் பற்றிய குறிகாட்டிகள் அடங்கும். இரண்டாவதாக கொள்கை உருவாக்கும் திறன் தொடர்பானது, மேலும் உள்ளூர் அதிகாரசபையினால் அறிவிக்கப்பட்ட துணை சட்டங்களின் எண்ணிக்கை, கொள்கைகளை அமல்படுத்துவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட வளங்கள் மற்றும் அவை செயல்படுத்தப்பட்டதற்கான சான்றுகள் ஆகியவை அடங்கும். மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது சேவைகளின் அகலம், அவற்றின் செலவு, தரம் மற்றும் பாதுகாப்பு உள்ளிட்ட முக்கிய விநியோக பொது சேவையை மதிப்பிடுகிறது. ஐந்தாவது பெண்கள் பிரதிநிதித்துவம், பாதிக்கப்படக்கூடிய குழுக்களை (ஏழை, ஊனமுற்றோர் முதலியன) குறிவைக்கும் கொள்கைகள் மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரசபைகளின்  நடவடிக்கைகளின் வெளிப்படைத்தன்மை உள்ளிட்ட உள்ளூர் அதிகாரசபைகளின்  பொறுப்பு மற்றும் சமத்துவத்தை மதிப்பிடுகிறது. ஆறாவது அரசியல் மற்றும் குடிமக்களின் பங்களிப்பை மதிப்பிடுகிறது, இதில் உள்ளூர் தேர்தல்களில் பங்கேற்பு விகிதங்கள் மற்றும் குடிமக்களின் பங்களிப்பை எளிதாக்கும் இடத்தில் உள்ள பிற வழிமுறைகள் பற்றிய குறிகாட்டிகள் அடங்கும். (SoSLC, 2018)

யாழ்ப்பாணம் M.C ‘சேவை வழங்கல் கவரேஜில்’ அதிகபட்சமாக 82.59 மதிப்பெண்களையும், ‘பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் ஈக்விட்டி’யில் 20.00 ஐயும் பெற்றுள்ளது.

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

வாக்காளர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினர்களின் எண்ணிக்கை

மூல - உள்ளூராட்சித் துறை, வடக்கு மாகாணம் (புள்ளிவிவர புத்தகத்திலிருந்து தரவு 2018)

  மேலே குறிப்பிடப்படும் தகவல்கள் 2016, 2017 மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டுகளுக்கானவை, மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில் யாழ்ப்பாண நகரசபையில் 82897 நபர்களும் , 2017 ஆம் ஆண்டில் 91321 நபர்களும், 2016 இல் 91417 நபர்களும் காணப்பட்டார்கள் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2016 இல் அந்த மொத்த மக்கள் தொகையில் 54592 வாக்காளர்கள் மற்றும் 23 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினர்களும் , 2017 இல் 56182 வாக்காளர்கள் மற்றும் 45 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினர்களும், 2018 இல் 60361 வாக்காளர்கள் மற்றும் 45 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினர்களும் காணப்படுகின்றனர்.

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

மாகாண ரீதியான உள்ளூர் அதிகாரிகளின் விநியோகம்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

இலங்கையில் இலங்கையர்கள் அதன் மக்கள்தொகை மற்றும் அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர்: நகருடன் தொடர்புடைய நகராட்சி கவுன்சில்கள் (MC, 23), நகர்ப்புற கவுன்சில்கள் (UC, 41), மற்றும் பிரதேச சபை (PS, 271) ) இது கிராமத்திற்கு ஒத்துள்ளது. சாலைகள், சுத்திகரிப்பு, வடிகால்கள், கழிவு சேகரிப்பு, வீட்டுவசதி, நூலகங்கள், பொது பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வசதி உள்ளிட்ட பல்வேறு பொது சேவைகளை வழங்குவதற்கு அவை பொறுப்பு. இந்த பை விளக்கப்படம் குறிப்பிட்ட மாநில அதிகாரத்தில் உள்ள மாகாணத்தினால் LA களால் விநியோகிக்கப்படுவதை காட்டுகிறது. வட மாகாணத்தில் 1 MC, 5 UC மற்றும் 28 PS இன் அடங்கும். யாழ்ப்பாணம் வட மாகாணத்தின் மாகாண தலைநகரம் ஆகும்.

வீட்டுவசதி

இலங்கையின் நகரங்களின் ஒரு முக்கியமான செயல்பாடு நகர்ப்புற வாழ்க்கையை ஆதரிக்கும் குடியிருப்பாளர்களின் பன்முகத்தன்மைக்கு வீட்டுவசதி வழங்குவதாகும்.இலங்கையின் ஆரம்ப நகர்ப்புற குடியேற்ற மரபு - நிலங்கள், வீடமைப்பு, வீடமைப்பு மற்றும் வீடமைப்பு உட்பட போக்குகள் மற்றும் அதனுடன் வரும் அபிவிருத்தி சவால்கள் இங்கு அமைந்திருக்கும்.

நகர்ப்புற திட்டமிடல், நகர்ப்புற நிலப் பயன்பாடு மற்றும் நில மேம்பாடு ஆகியவற்றைப் பற்றிய விவரங்கள், வீட்டுவசதி தேவைகள், உள்கட்டுமானம் மற்றும் அபிவிருத்தி செலவு ஆகியவற்றின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும். இது நகர்ப்புற மற்றும் வளர்ச்சி சவால்களையும் பார்க்கும்; நகர்ப்புற திட்டமிடுதல், நில உபயோகங்கள் மற்றும் வீடுகள்; நகர்ப்புற நில வளர்ச்சி மற்றும் 9 நகரங்களின் தனிப்பட்ட பகுப்பாய்வு. தரவு SDG 11.1 ஐப் பற்றிய குறிப்புகள், சமூக பாதுகாப்புத் திட்டங்கள் மற்றும் சுகாதாரம், நீர் மற்றும் சுகாதாரம் சேவைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இலக்கு 11.7 (அனைத்து குழுக்களுக்கும் பாதுகாப்பான, திறந்த மற்றும் பச்சை இடைவெளிகள்) குறிப்பிடப்படும்.

வீட்டுப் பிரிவின் வகைகள்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

வரைபடம் யாழ்ப்பாணம் மாநகரசபை பகுதியில் உள்ள வீட்டுவகையை குறிக்கிறது. பெரும்பான்மையான வீடுகள் (96 சதவீதம்) ஒற்றை மாடி மற்றும் இரண்டு மாடி வீடுகளாக உள்ளன.

Download data file here

வீடுகளின் வகைகள்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

யாழ்ப்பாணம் மாநகராட்சியில் கிட்டத்தட்ட 91.6 வீதமான வீடுகள் 2012 ல் நிரந்தரமான வீடுகளாக இருந்ததாக வரைபடம் குறிப்பிடுகிறது.

Download data file here

நகராட்சி சேவைகள்

நகர்ப்புற சேவைகள் ஒரு முக்கிய செயல்திறன் மற்றும் சிறந்தவொரு நகராட்சிப்பணி மிக்கதாக செயல்படுத்தப்படவேண்டும்.

நகராட்சி சேவைகளுக்கான அணுகல் மற்றும் அவற்றின் வழங்குதலின் தரம் ஆகியவை நகரத்தின் சமூக, பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் மற்றும் நகர்ப்புற வளர்ச்சி ஆகியவற்றில் வலுவாக செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன.

உட்புறத் தரவு தற்போது இருக்கும் உடல் மற்றும் சமூக உள்கட்டுமானம், வசதிகள் மற்றும் வசதிகளின் ஒரு படத்தை வழங்குகிறது. கிடைக்கும் தரவின்முலம் , உண்மை நிலைமை குறித்த ஆய்வு, உயர்ந்த கோரிக்கை, உள்கட்டமைப்பு திட்டமிடல் மற்றும் பிற முக்கிய மையங்களை இந்த பிரிவில் அடையாளம் காணலாம்.

ஒழுங்குமுறை சேவைகள் (மாதத்திற்கு பெறப்பட்ட விண்ணப்பங்களின் சராசரி எண்ணிக்கை)

மூல - யாழ்ப்பாணம் மாநகர சபை

யாழ்ப்பாண மாநகர சபை தினசரி பல்வேறு விண்ணப்பங்களைப் பெறுகிறது. பெறப்பட்ட விண்ணப்பங்களின் எண்ணிக்கையின் மாத சராசரியைக் கருத்தில் கொண்டு, வர்த்தக உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு அதிக எண்ணிக்கையிலான விண்ணப்பங்கள் பெறப்படுகின்றன என்று கூறலாம். சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு உரிமத்திற்காக குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான விண்ணப்பங்கள் பெறப்பட்டுள்ளன என்பதை இந்த தகவல்கள் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த சேவைகளுக்கான ஆன்லைன் பயன்பாட்டு வழிமுறை தற்போது இல்லை.

உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு சொந்தமான கனரக வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்

மூல - யாழ்ப்பாணம் மாநகர சபை

யாழ்ப்பாண நகரசபையில் கனரக வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் குறித்த 2018 தரவுகளின்படி ரோலர் உபகரணங்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் தீயணைப்பு வண்டிகளின் அளவு இதில் அடங்கும். நகராட்சி மன்றத்தின் மேற்பார்வையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படும் வளர்ச்சி நடவடிக்கைகளில் இந்த உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நகராட்சி மன்றத்தில் மோட்டார் கிரேடர்கள் இல்லை. தற்போதுள்ள மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட அபிவிருத்தி நடவடிக்கைகளின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு, உபகரணங்களுடன் வசதிகளை மேம்படுத்துவது சிறந்தது மற்றும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

உள்ளூர் அதிகாரசபையால் பராமரிக்கப்படும் நீர் வழங்கல்

மூல - உள்ளாட்சித் துறை, வடக்கு மாகாணம்

இலங்கையின் வறண்ட மண்டலத்திற்குள் வரும் யாழ்ப்பாண தீபகற்பம், நிலத்தடி நீர் சேமிப்பு மற்றும் வெளியேற்றத்திற்கு பொருத்தமான நீர்வாழ் பண்புகளைக் கொண்டதாகக் காணப்படுகிறது என மியோசீன் சுண்ணாம்புக் கல்லால் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்படுகிறது,. யாழ்ப்பாண மாவட்டத்தில் நிலத்தடி நீர் முக்கிய நீர் ஆதாரமாக உள்ளது. தீபகற்பத்திற்கு வற்றாத ஆறுகள் அல்லது பெரிய நீர்வழங்கல் திட்டங்கள் இல்லாதது உள்நாட்டு, தொழில்துறை மற்றும் விவசாய பயன்பாட்டிற்கான முக்கிய நீர்வளமாக நிலத்தடி நீரின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. யாழ்ப்பாண தீபகற்பத்தின் வலிகாமம் பகுதியில் உள்ள சுன்னாகத்தின் நீர்வாழ்வு முக்கிய சுண்ணாம்பு நீர் ஆகும். யாழ்ப்பாணம் தீபகற்பத்தில் மொத்தம் நான்கு முக்கிய நீர்வாழ் அமைப்புகள் உள்ளன, அதாவது யாழ்ப்பாண தீபகற்பத்தில் வலிகாமம் பகுதியில் சுன்னாகம் (மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது), தென்மராட்சி, வடமராட்சி மற்றும் கெய்ட்ஸ், இவற்றில் வாலிகாமம் பகுதி அமைப்புகள் உள்ளன, அதாவது யாழ்ப்பாண தீபகற்பத்தில் வலிகாமம் பகுதியில் அதிகளவில் அறுவடை செய்யப்படுகிறது

மாவட்டத்தில் விவசாயம் நிலத்தடி நீர் ஆதாரங்களை சார்ந்து இருப்பதால், பெரும்பாலான பண்ணைகளில் பயிர்களுக்கு மற்றும் பிற தோட்டங்களுக்கு விவசாய கிணறுகளைப் பயன்படுத்தி நீர்ப்பாசனம் செய்யப்படுகின்றன (ஆதாரம்: IWMI).

மூன்று தசாப்த கால யுத்தத்தின் பின்னர், மக்கள் தொகை இப்போது அதிகரித்து வருகிறது, விரைவான முன்னேற்றங்களும் நடைபெற்று வருகின்றன. யாழ்ப்பாணத்தில் உள்ள மக்கள் இப்போது தங்கள் இயல்பு வாழ்க்கைக்குத் திரும்பி வருகிறார்கள், மீண்டும் விவசாய நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குறார்கள். இதனால் நீர் தேவைகளும் வேகமாக அதிகரித்து வருகின்றன.

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

சாலைத் துறை தொடர்பான தொழிலாளர்கள்

மூல - யாழ்ப்பாணம் மாநகர சபை

நகராட்சி சாலைகள் பிரிவின் நிரந்தர மற்றும் சாதாரண ஊழியர்கள் இங்கே. 2018 ஆம் ஆண்டில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் நிரந்தர ஊழியர்களாக இருப்பார்கள். சாலை வகையைப் பொறுத்தவரை, தற்போதுள்ள சாலைகளின் நீளம் வகை ஏ சாலைகளாக 7.7 கி.மீ, வகை பி சாலைகளாக 55.5 கி.மீ மற்றும் வகை சி சாலைகளாக 75.5 கி.மீ. கிராமப்புற சாலைகளில் 158 கி.மீ. தற்போதுள்ள தொழிலாளர்கள் சாலை அமைப்பை பராமரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

துப்புரவுத் துறை தொடர்பான தொழிலாளர்கள்

மூல - யாழ்ப்பாணம் மாநகர சபை

2018 ல் நகராட்சி மன்றத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட துப்புரவு தொடர்பான ஊழியர்களில் பெரும்பாலோர் நிரந்தர ஊழியர்களாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர். நகராட்சி மன்றத்தின் நிரந்தர மற்றும் சாதாரண ஊழியர்கள் சம்பந்தப்பட்ட சேவைகளை திறம்பட பராமரிக்க பணிபுரிகின்றனர். அவர்கள் துப்புரவு மற்றும் சேவை தொடர்பான பராமரிப்பு செய்கிறார்கள்.

திடக்கழிவு உருவாக்கம் மற்றும் சேகரிப்பு

மூல - IWMI வெளியீடு – இலங்கை திண்ம மற்றும் திரவ கழிவு முகாமைத்துவம் மற்றும் வள மீட்பு: 20 நகர பகுப்பாய்வு

யாழ்ப்பாண மாநகர சபை திண்ம கழிவு சேகரிப்பு சேவையை அந்தந்த இடங்களளில் வாகனங்கள் மூலம் வீடு வீடாக தினமும் சேகரிக்கும் வகையில் வழங்கி வருகிறது. சேகரிப்பு வாகனங்கள் கடந்து செல்ல முடியாத குறுகிய சாலைப் பகுதிகளில் உள்ள கழிவுகள் பைகளில் சேகரிக்கப்படுகின்றன. கழிவுத் தொட்டிகளுடன் சேகரிப்பு முறை மற்றும் கலப்பு கழிவுகளுக்கான சேகரிப்பு முறை ஆகியவை மாநகர சபை பகுதியில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரிய கடைகள் மற்றும் பெரிய உணவகங்களிலிருந்து கழிவுகள் வாரத்திற்கு இரண்டு முறை சேகரிக்கப்படுகின்றன. மாநகர சபை அந்த தனியார் நிறுவனங்களுக்கு 200 லீட்டர் பீப்பாய்க்கு ரூபா. 230.00 கழிவு வரியை விதித்துள்ளது மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் கோரியபோது தோட்டக் கழிவுகள் 1 லோடு டிராக்டருக்கு ரூபா. 575.00 சேகரிக்கப்படுகின்றன (JICA, 2016). ஹோட்டல் களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட திண்ம கழிவுகள் பெரும்பாலும் உணவு கழிவுகளாகும், இது ஒரு நாளைக்கு சுமார் 3 டன் ஆகும். நகரத்தில் அமைந்துள்ள யாழ்ப்பாணம் போதனா மருத்துவ மனை மற்றும் அப்போலோ மருத்துவமனை, யாழ் மருத்துவமனை போன்ற தனியார் மருத்துவமனைகளிலும் இச் சேவை மாநகர சபையால் முன்னெடுக்கப்படுகின்றன.

கழிவகற்றல் தொகை

மூல - Data Collection Survey on Solid Waste Management -JICA

இந்த தரவு JICA ஆல் "திட கழிவு மேலாண்மை" குறித்த ஆய்வின் கீழ் சேகரிக்கப்பட்டது. பேராதனிய பல்கலைக்கழகத்தால் பெறப்பட்ட கழிவு உற்பத்தி விகிதத்தின் அடிப்படையில் கழிவு உற்பத்தி தொகை கணக்கிடப்பட்டது. அதில் கூறியபடி முடிவுகள், யாழ்ப்பாண மாநகர சபையில் நகராட்சி கழிவு உற்பத்தி தொகை ஒரு நாளைக்கு 104.87 டன் மற்றும் கழிவு உற்பத்தி விகிதம் 1.297 கிலோ / நபர் / நாள் ஆகும்.

உள்ளூர் அதிகாரசபையால் பராமரிக்கப்படும் சேவைகள்

மூல - உள்ளாட்சித் துறை, வட மாகாணம்

மேலே காணப்படும் தரவு உள்ளூர் அதிகாரசபையால் வழங்கப்படும் சேவைகளை விவரிக்கிறது. சந்தைகள், கிளினிக்குகள், மருந்தகங்கள், ஆயுர்வேத மருத்துவமனைகள், கண்காட்சிகள், வணிக ஸ்தாபனங்கள் , கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், கல்லறைகள் போன்றவற்றிற்கு சேவைகளுக்கு எத்தனை மையங்கள் உள்ளன என்பதை இது மேலும் குறிப்பிடுகிறது .யாழ் மாநகர வரம்பிற்குட்பட்ட மையங்களின் புள்ளி விபரங்கள் 2016, 2017 மற்றும் 2018 ஆண்டுகளில் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மூன்று ஆண்டுகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் 2018 ஆம் ஆண்டில் வணிகக் கடைகளின் எண்ணிக்கையில் மிகப்பெரிய அதிகரிப்பு காணப்படுகிறது.

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

உட்கட்டமைப்பு வசதிகள்

மூல - கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளியியல் துறை

யாழ்ப்பாணம் மாநகராட்சி பகுதியில் நீர் சேவைகளில் 98.9 சதவிகிதம் பாதுகாப்பான குடிநீர் வசதி உள்ளது, ஆனால் 90 சதவிகிதம் மின்மயமாக்கல் மட்டுமே உள்ளது.

கழிவு பதப்படுத்தல்

மூல - Data Collection Survey on Solid Waste Management -JICA

உள்நாட்டில் செய்யப்பட்ட கணக்கெடுப்பு முடிவுகள் படி யாழ்ப்பாண நகராட்சி மன்றத்தில் கல்லுண்டாய் கழிவு அகற்றும் இடம் தினசரி கழிவுகளை அகற்றுவதற்காக வழங்கப்படுகிறது.

நாள் ஒன்றுக்குக்கான திண்ம கழிவு சேகரிப்பு மற்றும் அகற்றல்

மூல - JICA

கிட்டத்தட்ட 58.8 சதவீத குடும்பங்கள் குப்பை சேகரிக்கும் சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, சுமார் 40 சதவீத குடும்பங்கள் தங்கள் குப்பைகளை எரித்தல், புதைத்தல் அல்லது திறந்தவெளியில் கொட்டுவது தொடர் பான நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

சுற்றுச்சூழல்

எல்லா நகரங்களும் அப்பகுதியில் வசிக்கின்றவர்களுக்கும் பயணிக்கும் பொருத்தமான இடங்களாக இருக்க வேண்டும். நகரத்தின் இயல்பான தன்மை இந்த பிரிவில் கவனம் செலுத்துகிறது. தெளிவான யோசனை பெறுவதற்காக, நகரங்களில் 'காற்று மற்றும் நீர் தரம், கட்டப்பட்ட சூழலின் தரம், நகரின் அழகியல் மற்றும் வரலாற்று அம்சங்கள் ஆகியவற்றில் இது ஒரு பெரிதாக்கப்பட வேண்டும்.

நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டமிடல் தொடர்பாக ஒரு நகரத்தில் நிலவும் பேரழிவு, ஆபத்து மற்றும் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான தகவல்கள் ஆகியவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவையாகும். நகரங்களில் உள்ள நிலைமைகள் SDG இலக்குகள் 11.4 (கலாச்சார மற்றும் இயற்கை பாரம்பரியத்தை பாதுகாத்தல்) மற்றும் 11.5 (பேரழிவுகளின் விளைவுகள், குறிப்பாக வெள்ளங்கள்), 11.6 (காற்று தரம் மற்றும் கழிவு), 11.7 (அனைத்து குழுக்களுக்கும் பாதுகாப்பான, திறந்த மற்றும் பச்சை இடைவெளிகள்) .

கண்காணிப்பு நிலையங்களில் ஆண்டு மழை

மூல - Department of Meteorology

இலங்கை தீவின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் வறண்ட மண்டலம் மற்றும் இந்த பகுதி வடகிழக்கு பருவமழை (மார்கழி முதல் பங்குனி வரை) மற்றும் தென்மேற்கு பருவமழை (ஆனி முதல் ஐப்பசி வரை) ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. வடகிழக்கு பருவமழை காலத்தில் பெரும்பாலான மழை பெய்யும் என்பதால் இது வறண்டதாக கருதப்படுகிறது. உள்நாட்டின் வடமேற்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் ஆண்டு மழை 1,250 மி.மீ ஆகும் . இது இரண்டு மழைக்காலங்களைக் கொண்டுள்ளது: தென் மேற்கு பருவமழை - மே முதல் ஆகஸ்ட் மற்றும் வடகிழக்கு பருவமழை - கார்த்திகை முதல் மாசி வரை. 2008 முதல் 2013 வரையிலான மழைவீழ்ச்சி மதிப்புகள் இங்கே பிரதிபலிக்கின்றன. யாழ்ப்பாண ஆய்வக நிலையம் ஒவ்வொரு மாதமும் தனித்தனியாக இப்பகுதியில் மழைவீழ்ச்சியை கணக்கிடுகிறது . பின்வரும் விரிவான புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து கூடுதல் தகவல்களைப் பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

Download data file here

கண்காணிப்பு நிலையங்களில் ஆண்டு சராசரி காற்று வெப்பநிலை

மூல - வானிலை ஆய்வுத் துறை

இலங்கை பருவமழை காலநிலையை அனுபவிக்கும் நாடாகும். வடக்கு மாகாணம் வறண்ட காலங்களில் (பெப்ரவரி முதல் செப்டம்பர் வரை) வெப்பமாகவும், வறண்டதாகவும் இருக்கும். மேலும் மற்றய பருவத்தில் (அக்டோபர் முதல் ஜனவரி வரை) மிதமான குளிர்ச்சியாகவும் ஈரமாகவும் இருக்கும். மாகாணத்தின் காலநிலை வெப்பமண்டல காலநிலை ஆகும்.எனவே மழைக்காலங்களில், கடுமையான வெள்ளம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது. தாழ்நிலங்களில் காலநிலை பொதுவாக வெப்பமண்டலமாக இருக்கும், சராசரி வெப்பநிலை ஆண்டுக்கு 28 °C முதல் 30 °C வரை இருக்கும். இருப்பினும், மொத்தத்தில், ஜனவரி மிகச் சிறந்த மாதமாகவும், மே மாதமானது வெப்பமான மாதமாகவும் காணப்படுகிறது. சார் ஈரப்பதம் பகலில் 70% முதல் இரவில் 90% வரை மாறுபடும். 2006 முதல் 2013 வரையிலான காற்று வெப்பநிலையின் வருடாந்த மதிப்புகள்28°C யில் ஏற்ற இறக்கங்கள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு மாதமும் இப்பகுதியில் யாழ்ப்பாண கண்காணிப்பு நிலையம் காற்று வெப்பநிலையை சேகரித்து கணக்கிடுகிறது. பின்வரும் விரிவான புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து கூடுதல் தகவல்களைப் பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

Download data file here

மாதாந்த சராசரி மழை மற்றும் வெப்பநிலை

மூல - வானிலை ஆய்வுத் துறை

நகர்ப்புறத்தின் சராசரி மழை மற்றும் வெப்பநிலை குறித்த தரவு உள்ளது.அந்த மதிப்புகளுக்கு இடையிலான வடிவங்கள் மற்றும் தொடர்புகளை வரைபடம் மேலும் விவரிக்கிறது.

அதன் வகைகளால் கால்வாய்களின் நீளம்

மூல - Jaffna Municipal Council

The Jaffna Peninsula is situated in the Northern extreme of Sri Lanka. It is geographically confined to the North and East by the Indian Ocean and the West by the Palk Strait, and the Southern areas extend into the mainland of the country. The Jaffna District covers an area of 1,023 square kilometers (km2) that includes inland waters. The district is predominantly an agricultural area with a high potential for the cultivation of commercial crops that include red onions, chilies, potatoes, tobacco, vegetables, bananas, and grapes. Thadchayini and Thiruchelvam (2005) reported that agriculture is the main source of livelihood for 65% of the population, and about 34.2% of the land is cultivated commercially with high-value cash crops. According to the above paper, about 65,400 families and 30,000 farm laborers are involved in agriculture and livestock in the Jaffna District.

காலநிலையால் ஏற்பட்ட அபாய வெளிப்பாடு (1974-2017)

மூல - அனர்த்த முகாமைத்துவ மையம்

கடந்த 35 ஆண்டுகளில், வெள்ளம், நிலச்சரிவு, வறட்சி மற்றும் சூறாவளிகளால் மில்லியன் கணக்கான நகர்ப்புற மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாக இலங்கை அரசாங்கத்தின் (GoSL) பேரிடர் மேலாண்மை மையத்தின் (DMC) தரவு காட்டுகிறது; நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் அழிந்துவிட்டனர். இலங்கையின் 9 மாகாண தலைநகர நகரங்களில் 1974 மற்றும் 2017 க்கு இடையில் 369 இறப்புகளுக்கு வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளால் ஏற்பட்டுள்ளன. ஒட்டுமொத்தமாக, வெள்ளம் மிகப் பெரிய அழிவை ஏற்படுத்தும்காலநிலை மாற்றமாக தோன்றுகிறது. இது 4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களை பாதிக்கிறது மற்றும் இக்காலத்தில் 234 பேர் இறந்துள்ளனர். வறட்ச்சியினால் நகர் புற மக்கள் நன்னீரை பெறுவதில் சவாலை எதிர் நோக்கியுள்ளனர். காலநிலை மாற்றம் 9 மாகாண தலைநகரங்களில் பரவலாக வேறுபடுகிறது மற்றும் இலங்கை முழுவதும் மழை பரவலுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. இது சம்பந்தமாக, வெப்பமண்டல தீவின் மூன்று காலநிலை மண்டலங்களில் உள்ள நகரங்களின் விநியோகம் அவற்றின் ஆபத்துக்கான வெளிப்பாட்டை பாதிக்கிறது. கண்டி, ரத்னபுரா, காலி மற்றும் கொழும்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஈரமான மண்டலம் அதிக சராசரி ஆண்டு மழையைப் பெறுகிறது (2500 மிமீக்கு மேல்) மற்றும் சொல்லக்கூடியளவுக்கு  வறண்ட காலம் இல்லை; இந்த பகுதிகள் வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளுக்கு ஆளாகின்றன.

இதற்கு நேர்மாறாக, வறண்ட மண்டலத்தில் அமைந்துள்ள யாழ்ப்பாணம் நகரம் மிகக் குறைந்த மழையைப் பெறுகிறது மற்றும் வறட்சிக்கு ஆளாகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டில், பெரும்பகுதிக்கு சராசரிக்கு குறைவான மழைப்பொழிவு பதிவாகியுள்ளது. இது வறட்சிக்கு வழிவகுத்தது, இதனால் நகரத்தில் 1,783 வீடுகளை பாதித்தது என்று DMC தரவுத்தளத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. 2017 சராசரிக்கும் குறைவான மழையுடன் தொடர்புடையது எனவே வறட்சி நகரத்தில் 367 பேரை பாதித்தது. இருப்பினும், எப்போதாவது, பலத்த மழையினால் யாழ்ப்பாணம் பாதிக்கப்படுகிறது: எடுத்துக்காட்டாக, 2015 ஆம் ஆண்டில், நகரத்தில் கிட்டத்தட்ட 800 மிமீ மழை பெய்தது, கடுமையான வெள்ளத்தால் சொத்துக்களுக்கு சேதம் ஏற்பட்டது.

இந்த வரைபடம் யாழ்ப்பாணத்திற்கான தரவுகளுடன், 1974 முதல் 2017 வரை, ஆபத்து வெளிப்பாடு பெரும்பாலும் வெள்ளம் மற்றும் வறட்சியுடன் இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது.

 

தரவுக் கோப்பை இங்கே பதிவிறக்கவும்

வெள்ள தரவு

மூல - அனர்த்த முகாமைத்துவ மையம்

யாழ்ப்பாணத்தில் நகர்ப்புறங்கள் வெள்ளத்தால் அடிக்கடி பாதிக்கப்படுகின்றன. 2012 முதல் 2017 வரையிலான பதிவுகளை கருத்தில் கொண்டு, 2013 ஆம் ஆண்டைத் தவிர, வெள்ள சூழ்நிலைகள் பதிவுகள். மாவட்ட மட்டத்தில், 2013 இல் ஒரு சிறிய அளவிலான வெள்ளம் பதிவாகியுள்ளது, இது 9 வீடுகள் சேதமடைந்ததாக புள்ளிவிவரங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. எம்.சி பகுதியில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் ஏற்பட்ட இறப்புகள் குறித்து எந்த பதிவுகளும் இல்லை என்பது முக்கியம். மாவட்ட அளவில், 2012 - 2 பேர், 2015 - 3 பேர் மற்றும் 2017 ஆம் ஆண்டில் - 1 நபர்கள் என வெள்ளம் காரணமாக இறப்புக்கள் பதிவாகியுள்ளன.

கருப்பொருள் வரைபடங்கள்

 

 

யாழ்ப்பாணம் நகராட்சி பகுதி:

யாழ்ப்பாண நகராட்சி 1910 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. (தரவு மூலம் _ நகர அபிவிருத்தி ஆணையம்)

வரைபடத்தை இங்கே பதிவிறக்குக                                                        தரவு அடுக்கை இங்கே பதிவிறக்கவும்

 

 

யாழ்ப்பாண நிர்வாக வரம்புகளிற்குட்பட்ட கிராம நிலதாரி பிரிவுகளின் வரைபடம்:

யாழ்ப்பாண மாநகர சபை பகுதியில் உள்ள இன / பாலின / வயது அமைப்பு, அதன் 47 கிராம நிலதாரி பிரிவுகளில் ஒவ்வொன்றிற்கும் விரிவாக உள்ளது. (தரவு மூலம் _ மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளிவிவரத் துறை)

வரைபடத்தை இங்கே பதிவிறக்குக                                                               தரவு அடுக்கை இங்கே பதிவிறக்கவும்

 


யாழ்ப்பாண நகராட்சி மன்றத்தின் சாலை வரைபடம்:

ஜே.எம்.சி.க்கான சாலை வரைபடத்தில் சாலைகளின் பெயருடன் கூடுதல் தகவல்கள் உள்ளன, அவற்றை பதிவிறக்கம் செய்தால் அணுகலாம். இந்த தகவல் 2018 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. (தரவு மூலம் _ SoSLC திட்டம்)

 வரைபடத்தை இங்கே பதிவிறக்குக                                                      தரவு அடுக்கை இங்கே பதிவிறக்கவும்

 


யாழ்ப்பாண நகராட்சி மன்றத்திற்கு சொந்தமான கட்டிடங்களின் வரைபடம்:

இந்த வரைபடம் 2018 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவல்களைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது. (தரவு மூலம் _ SoSLC திட்டம்)

 வரைபடத்தை இங்கே பதிவிறக்குக                                                         தரவு அடுக்கை இங்கே பதிவிறக்கவும்

 

 


அடுத்த 100 ஆண்டுகளுக்கு யாழ்ப்பாண நகரத்தில் கடல் மட்ட உயர்வு மற்றும் நில பயன்பாட்டில் ஏற்படும் பாதிப்புகள்:

யாழ்ப்பாணம் நகரம் கடலோரப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் கடல் மட்ட உயர்வுக்கு மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது. இங்கு வழங்கப்பட்ட தரவு ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான குழுவின் (ஐபிசிசி) கணிப்புகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. பாதிப்பு பகுதி அதன் நில பயன்பாட்டுடன் தனித்தனியாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. (தரவு மூலம் _ ஐபிசிசி & SoSLC திட்டம்)

வரைபடத்தை இங்கே பதிவிறக்குக                                                       தரவு அடுக்கை இங்கே பதிவிறக்கவும்

 

 


கீழேயுள்ள இணைப்பு விருப்பத்தைப் பயன்படுத்தி மேலே உள்ள தரவு அடுக்குகள் மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட வரைபடங்களை ஒரே நேரத்தில் பதிவிறக்கம் செய்யலாம். (எச்டி வரைபடத்தைப் பதிவிறக்கவும் & இடஞ்சார்ந்த அடுக்குகளைப் பதிவிறக்கவும்)

வரைபடத்தின் விபரம்
Print
SoSLC project, IPPC
SoSLC project, IPPC
வரைபடத்தின் விபரம்
படவிளக்க குறிகாட்டி

நிலம் நிலத்தை முறையாக நிர்வகிப்பது, இது மிகவும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளமாகும், இது பல நன்மைகளைத் தரும். பயன்பாட்டுக்கு ஏற்ற நில பற்றாக்குறை உள்ள நகர்ப்புறங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகையை பூர்த்தி செய்ய நன்கு திட்டமிடப்பட்ட நகரங்களை உருவாக்க, நில பயன்பாட்டைப் பற்றி இன்று நல்ல புரிதல் அவசியம். நில பயன்பாட்டு வரைபடங்கள் பயனர்களுக்கு தற்போதைய நில பயன்பாடு, நிலம் எவ்வாறு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இன்று நம் நகரங்களில் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது பற்றிய தகவல்களை பயனர்களுக்கு வழங்குகிறது.

இங்கு வழங்கப்பட்ட நில பயன்பாட்டு வரைபடங்கள் "கட்டப்பட்ட / கட்டப்படாதவை" என இரண்டு முக்கிய பிரிவுகளாகவும் 36 துணை வகைகளாகவும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. வரைபடத்தில் கிளிக் செய்து, தனித்தனியாக வரைபட பிரிவுகளை செயலிழக்கச் செய்து செயல்படுத்த ஒரு வசதி உள்ளது, இதனால் பயனர்கள் பிரிவுகள் அல்லது துணைப்பிரிவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த ஒவ்வொரு துணை வகைகளின் நிலப்பரப்பும் வரைபட பகுதிக்கு கீழே உள்ள விளக்கப்படங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது சிறந்த முடிவெடுக்கும் செயல்முறைகளை மேம்படுத்தும் ஒரு கருவியாக நம்பப்படுகிறது.

வரைபடத்தின் விபரம்
Print
SoSLC project
SoSLC project
வரைபடத்தின் விபரம்
படவிளக்க குறிகாட்டி

யாழ்ப்பாணம் நகராட்சி மன்றம் 1910 ஹெக்டேர் பரப்பளவையும் 55 கிராம நிலதாரி பிரிவுகளையும் உள்ளடக்கியது. (விரிவான தகவலுக்கு, நகர தகவல் பக்கத்தின் கீழ் உள்ள கருப்பொருள் வரைபடங்கள் பகுதியைப் பார்க்கவும்)

 

வட மாகாணத்தின் தலைநகரம் என்று அழைக்கப்படும் யாழ்ப்பாண நகராட்சி பகுதி, கட்டப்பட்ட நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது (4044.5 ஹெக்டேர்) இது மொத்த நிலப்பரப்பில் 79.2% பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. கட்டப்படாத நிலம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது (369 ஹெக்டேர்) இது வெறும் 20.9%.

 

கட்டப்பட்ட நிலம் குடியிருப்பு, வணிக, நிறுவன, தொழில்துறை, போக்குவரத்து, பொது இடம், கலாச்சார மற்றும் கட்டுமானத்தின் கீழ் ஆறு முக்கிய பிரிவுகளின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கட்டப்படாத நிலம் விவசாயம், நீர், காடு, ஈரநிலங்கள், கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் தரிசு நிலங்கள் என ஆறு துணை வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டப்பட்ட நிலம் மீண்டும் 30 துணைப்பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. (அந்தந்த நில பயன்பாடு குறித்த கூடுதல் தகவல்கள் விளக்கப்படங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்புடன் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன)
 

வணிக, தொழில்துறை மற்றும் நிறுவன நோக்கங்களுக்காக, 48.3 ஹெக்டேர், 7.6 ஹெக்டேர் மற்றும் 107.5 ஹெக்டேர் நிலம் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது (மொத்த நிலப்பரப்பில் முறையே 2.5%, 0.4% மற்றும் 5.6%)

 

பொது இடங்களுக்கு - xxx ஹெக்டேர் (மொத்த நிலப்பரப்பில் xxx%)
போக்குவரத்துக்கு xxx ஹெக்டேர் (மொத்த நிலப்பரப்பில் xx%)

கட்டப்பட்டது
SoSLC project
மொத்த
கட்டப்பட்டது
1514.34 (ha)
  • உயர்ந்த மாடிகள்
    • 1.10
    குறைந்த உயர்வு கட்டிடம்
    • 988.52
    சேரி
    • 2.45
  • வணிக இடங்கள் / சில்லறை விற்பனை
    • 58.49
    அலுவலகம்
    • 15.05
    கலப்பு சில்லறை - குடியிறுப்புகள்
    • 45.49
    வங்கிகள்
    • 2.75
  • கல்வி
    • பல்கலைக்கழகம் 1.94
    • மற்ற உயர் கல்வி நிறுவனம் 7.43
    • பாடசாலை 50.48
    சுகாதாரம்
    • வைத்தியசாலை 8.21
    • மருந்தகம் 2.28
    அரசு நிறுவனம்
    • 34.17
  • தொழில் சார்ந்த இடம்கள்
    • 7.59
  • பேருந்து நிலையம்
    • 1.16
    ரயில் நிலையம்
    • 5.05
    துறைமுகம்
    • 1.56
    விமான நிலையம்
    • 0.17
    நிறுத்தி வைக்கும் இடம்
    • 5.98
    சாலைகள்
    • 154.01
  • பூங்கா/ சதுக்கம்
    • 16.84
    விடையாட்டு மைதானம்
    • 32.38
    கல்லறையில்
    • 4.28
  • மத சம்பந்தமான
    • கோயில் 27.03
    • சர்ச் 16.87
    • மசூதி 1.17
    தொல்பொருள் துறையினரின்
    • 16.38
    • 5.51
கட்டப்படாத
SoSLC project
மொத்த
கட்டப்படாத
396.26 (ha)
    • 64.71
    • 26.32
    • 1.89
    • 2.27
    • 3.28
    • 29.04
    • 268.75
வரைபடத்தின் விபரம்
Print
வரைபடத்தின் விபரம்
படவிளக்க குறிகாட்டி

யாழ்ப்பாண நகரத்தின் நகர்ப்புற விநியோகம் (1995 - 2017 இல் மாற்றப்பட்டது)

வடக்கு மாகாணத்தின் தலைநகரான யாழ்ப்பாணம், போருக்குப் பின்னர் நகரமயமாக்கலில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் சந்தித்த ஒரு நகரம். இந்த வரைபடங்கள் நகர்ப்புற விரிவாக்கம் எவ்வாறு நடந்தது என்பது பற்றிய தெளிவான யோசனையை வழங்க முயற்சித்தன.

பல ஆண்டுகளாக நகர எல்லைக்குள் நிகழ்ந்த கட்டுமானத் துறையின் பரிணாமத்தை அடையாளம் காண, கட்டிடங்கள் உயர் மற்றும் தாழ்வான பகுதிகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

இந்த நோக்கத்திற்காக செயற்கைக்கோள் படங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் படமிடல் செயல்பாட்டின் போது எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்த விரிவான தகவல்களை இந்த வலைத்தளத்தின் பதிவிறக்க பக்கத்தில் காணலாம். (இலங்கையில் உள்ள நகரங்களின் தற்போதைய நிலை குறித்த அறிக்கை - 2017 இன் இணைப்பு மற்றும் தகவல் அமைப்புகள் பயிற்சி கையேட்டின் இடஞ்சார்ந்த தரவு பகுப்பாய்வு பிரிவு)

1995, 2001, 2012 மற்றும் 2017 ஆம் ஆண்டுகளில் யாழ்ப்பாண நகராட்சியின் நகராட்சி எல்லைக்குள் உயர் நகராட்சி, அரை நகராட்சி, கட்டமைக்கப்படாத மற்றும் நீர் என நான்கு பிரிவுகளில் தரவு வழங்கப்பட்டுள்ளது. இப்பகுதியில் சதுர கிலோமீட்டர் எண்ணிக்கை உட்பட மேலும் தகவல்கள் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளன.

நகராட்சி எல்லைக்குள், பெருநகரப் பகுதி 1995 இல் 14.4% ஆக இருந்தது, 2001 ல் 18.6% ஆகவும், 2017 இல் 29.8% ஆகவும், 2017 இல் 39.4% ஆகவும் வளர்ந்துள்ளது.

ஒரே நேரத்தில், கட்டுமானமற்ற பகுதி படிப்படியாக 1995 இல் 40.9% ஆக இருந்தது, 2001 ல் 33.9% ஆகவும், 2012 ல் 16.8% ஆகவும், 2017 இல் 3.8% ஆகவும் குறைந்துள்ளது என்று முடிவு செய்யலாம்.

2001 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு மற்றும் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, யாழ்ப்பாணத்தில் நகர்ப்புற மக்கள் தொகை 80827 ஆகும். அந்த ஆண்டு கட்டுமானத்துடன் கூடிய நிலம் 1562 ஹெக்டேர். மதிப்பீடுகளின்படி, 2012 ஆம் ஆண்டில் யாழ்ப்பாண நகரத்தின் மக்கள் அடர்த்தி ஒரு ஹெக்டேருக்கு 51.7 பேர்.

கணிப்புகளின்படி, 2017 ஆம் ஆண்டில் யாழ்ப்பாணம் நகரில் வசிப்பவர்களின் எண்ணிக்கை 94,000 ஆகவும், அந்த ஆண்டிற்கான கட்டுமான இடம் 1811 ஹெக்டேர் ஆகவும் உள்ளது. மதிப்பீடுகளின்படி, 2017 ஆம் ஆண்டில் யாழ்ப்பாணம் நகரத்தின் மக்கள் தொகை அடர்த்தி ஒரு ஹெக்டேருக்கு 52 பேர். மக்கள்தொகை படிப்படியாக அதிகரிக்கக்கூடும், ஆனால் மக்கள் அடர்த்தியில் தெளிவான மாற்றம் இல்லை.

நகர்ப்புற விரிவாக்கம் புள்ளிவிவரங்கள்
SoSLC project
யாழ்ப்பாணம் மாநகர சபை ( km 2 )
ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி விகிதம் 1995 - 2017 4.8%
நகர்ப்புறத்தில் மாற்றம் 1995 - 2017 5.01
நகரமயமாக்கல் கணக்கீடுக்காக கருதப்படும் பகுதிI 118.79
    • 1995
      • மொத்த நிர்வாக பகுதி 19.12
      • நகர்ப்புறம் 2.76
      • பகுதியான நகரங்கள் 8.27
      • கட்டப்படாதது 7.82
      • நீர் 0.27
    • 2001
      • மொத்த நிர்வாக பகுதி 19.12
      • நகர்ப்புறம் 3.56
      • பகுதியான நகரங்கள் 8.81
      • கட்டப்படாதது 6.48
      • நீர் 0.27
    • 2012
      • மொத்த நிர்வாக பகுதி 19.1
      • நகர்ப்புறம் 5.7
      • பகுதியான நகரங்கள் 9.92
      • கட்டப்படாதது 3.21
      • நீர் 0.27
    • 2017
      • மொத்த நிர்வாக பகுதி 19.11
      • நகர்ப்புறம் 7.53
      • பகுதியான நகரங்கள் 10.58
      • கட்டப்படாதது 0.73
      • நீர் 0.27
    • 1995
      • மொத்த நகர புற பரப்பு 99.66
      • நகர்ப்புறம் 0.27
      • பகுதியான நகரங்கள் 27.15
      • கட்டப்படாதது 50.93
      • நீர் 21.31
    • 2001
      • மொத்த நகர புற பரப்பு 99.68
      • நகர்ப்புறம் 0.35
      • பகுதியான நகரங்கள் 31.47
      • கட்டப்படாதது 46.55
      • நீர் 21.31
    • 2012
      • மொத்த நகர புற பரப்பு 99.67
      • நகர்ப்புறம் 0.64
      • பகுதியான நகரங்கள் 38.21
      • கட்டப்படாதது 39.51
      • நீர் 21.31
    • 2017
      • மொத்த நகர புற பரப்பு 99.68
      • நகர்ப்புறம் 0.98
      • பகுதியான நகரங்கள் 40.79
      • கட்டப்படாதது 36.6
      • நீர் 21.31